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AOP Spurkranzschmierpumpe

AOP Spurkranzschmierpumpe

Die Pumpe dosiert homogenisierten Schmierstoff, wobei das Volumen an der Pumpeneinheit voreingestellt ist. Unter Verwendung von Druckluft als Transportmedium fördert sie den Schmierstoff über Strömungsverteiler zu den Sprühdüsen, wo er gleichmäßig auf den Spurkranz aufgebracht wird. Das System benötigt nur eine einzige Leitung, um sowohl Schmierstoff als auch Druckluft zu befördern.

Wenn die Strömungsbedingungen in den Auslassleitungen ähnlich sind, wird das Luft-Schmierstoff-Gemisch innerhalb des Strömungsverteilers gleichmäßig aufgeteilt. Das komplette System besteht aus einem Tank, einer Kolbenpumpe, Strömungsverteilern und entsprechenden Sprühdüsen. Alle beweglichen Komponenten sind in das Schmiermodul integriert, was einen einfachen Zugang und Austausch ermöglicht. Da weder die Strömungsverteiler noch die Sprühdüsen bewegliche Teile enthalten, werden Wartungszeit und -kosten erheblich reduziert.

Technische Informationen der AOP Spurkranzschmierpumpe


TECHNISCHE DATEN

Druckluftversorgung

max.10bar

Betriebsluftdruck

6~10bar

Standard-Behältervolumen

11 Liter (andere Größen auf Anfrage)

Dosiertes Schmierstoffvolumen der Pumpe

0.05; 0.10; 0.20; 0.40ml/Sprühimpuls

Dauer der Sprühzyklen

einstellbar

Schmierstoffart

Öl oder Fließfett (auch biologisch abbaubar)

Hauptversorgung

24V



Abmessungen (mm) der AOP Spurkranzschmierpumpe

aop-dimension-1.jpg

aop-dimension-2.jpg


Eigenschaften und Vorteile der AOP Spurkranzschmierpumpe


  • Kompaktes Design für einfache Installation

  • Reduziert Betriebskosten, verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung und minimiert den Bedarf an Radreprofilierung

  • Umweltfreundlich mit geringeren Geräuschemissionen während des Betriebs

  • Reduziert Materialverschleiß

  • Einsparung von bis zu 6% Traktionsenergieverbrauch



Anwendungen der AOP Spurkranzschmierpumpe


  • Städtischer Schienenverkehr

  • Regionalzüge

  • Intercity-Züge und

  • Lokomotiven


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